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近日，廣州黃埔海關(guān)隸屬新塘海關(guān)對富士康科技集團超視堺國際科技（廣州）有限公司進口的首批生產(chǎn)設(shè)備實施了目的地檢驗，標志著超視堺國際科技（廣州）10.5代項目正式從廠房建設(shè)進入設(shè)備安裝階段。
超視堺國際科技（廣州）有限公司此次進口的設(shè)備是無塵玻璃卡匣自動升降機，貨值為207萬美元，從韓國進口。根據(jù)企業(yè)申請，新塘海關(guān)第一時間安排查驗人員加班對進口設(shè)備開展目的地檢驗。當天下午4點半，進口貨物剛剛運抵企業(yè)所在地，等候在場的新塘海關(guān)查驗人員隨即對該批設(shè)備進行開箱檢驗，并對該批貨物及包裝進行檢疫。查驗完畢后，該批設(shè)備順利進入安裝位置。
進入10月下旬，備受關(guān)注的超視堺第10.5代顯示器全生態(tài)產(chǎn)業(yè)園（簡稱“富士康8K項目”）內(nèi)，迎來了第一批入場安裝調(diào)試的設(shè)備。“預(yù)計到明年2月我們進入大批量設(shè)備安裝的階段。”超視堺國際科技（廣州）有限公司經(jīng)管處經(jīng)理王魁介紹道，今年6月項目主體結(jié)構(gòu)工程量已全面完工，預(yù)計明年8月完成設(shè)備調(diào)試并試產(chǎn)，明年10月開始量產(chǎn)。
從2016年底簽約洽談到項目主體結(jié)構(gòu)封頂僅用了一年半的時間，這對于一座總投資達610億元的超大項目來說，是出乎不少人意料之外的速度。“我們項目的推進速度可以說是領(lǐng)跑全國同行業(yè)項目的。”王魁提到，富士康8K項目是國內(nèi)目前液晶面板行業(yè)中最大規(guī)模的項目，其研發(fā)生產(chǎn)的10.5代8K顯示器具有世界一流的科技含量，項目建成后的年產(chǎn)值將高達920億元。
富士康8K項目坐落于廣州增城開發(fā)區(qū)的南香山腳下，占地面積達2156畝，是北京故宮的2倍，其中面積最大的陣列廠房占地也達到200畝，相當于17個標準足球場。
富士康8K項目是國內(nèi)液晶面板行業(yè)中單體體量最大、總體建筑規(guī)模最大的項目，僅鋼結(jié)構(gòu)所需鋼材總量22.4萬噸（不含鋼筋），約為2座鳥巢、32座巴黎鐵塔的鋼材用量。
基于項目的技術(shù)先進性，園區(qū)內(nèi)不少設(shè)備都需要從海外運輸進場。王魁透露，整個項目僅設(shè)備投入就達到430億元，累計要裝滿13000個集裝箱。
“這些全球‘高精尖’的設(shè)備對使用環(huán)境有很高的要求，不少設(shè)備只能在無塵的環(huán)境下使用，這就需要我們協(xié)調(diào)海關(guān)部門的通關(guān)工作。”在增城開發(fā)區(qū)的協(xié)調(diào)下，項目的海關(guān)注冊登記、檢驗檢疫、減免稅等通關(guān)業(yè)務(wù)均高效開展，保障了超大型設(shè)備免開箱查驗整體報關(guān)進口，提高了通關(guān)效能。
解決了通關(guān)問題，設(shè)備的運輸問題同樣是重中之重。“我們了解到有不少超大型設(shè)備的寬度已經(jīng)超出了運輸路線上的收費站超寬車道的寬度，因此協(xié)調(diào)相關(guān)部門對廣園路上已經(jīng)空置的收費站進行了拆除。”李能堅提到，區(qū)內(nèi)還協(xié)助項目方規(guī)劃貨件運輸線路，并聯(lián)系負責(zé)道路管理的部門加固修補路面、設(shè)置臨時調(diào)運中心，滿足大型設(shè)備運輸需求。
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