國(guó)際車(chē)載液晶屏測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是什么？

發(fā)布時(shí)間：2020-11-30

　　隨著液晶屏技術(shù)越來(lái)越成熟，車(chē)載液晶屏的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，車(chē)載液晶屏已經(jīng)可以做到完全滿(mǎn)足汽車(chē)多變的工作環(huán)境和工作要求。液晶屏幕在汽車(chē)應(yīng)用這件事兒上，已經(jīng)完成了非常大的轉(zhuǎn)變。隨著科技的發(fā)展，車(chē)載液晶屏的發(fā)展勢(shì)頭也將很迅猛。　

　　一、車(chē)載液晶屏為什么要耐高低溫

　　首先汽車(chē)的工作環(huán)境都相對(duì)復(fù)雜。無(wú)論早晚還是春夏秋冬，無(wú)論是在全球各地不同的地區(qū)，汽車(chē)都要求可以工作。汽車(chē)在夏天時(shí)常會(huì)有日曬，車(chē)廂溫度可以高達(dá)60多度，車(chē)內(nèi)的電子元件必須能夠和汽車(chē)一起正常工作。而在一些北部地區(qū)，冬天非常寒冷，普通液晶屏無(wú)法正常運(yùn)行工作。這些時(shí)候就需要抗高低溫的液晶顯示屏，為車(chē)主顯示行車(chē)信息，保駕護(hù)航。

　　二、車(chē)載液晶屏國(guó)際安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)國(guó)標(biāo)硬性規(guī)定，汽車(chē)所有零部件需要10天的測(cè)試，可以完全檢測(cè)出試驗(yàn)器件的性能好壞。

　　其中對(duì)于車(chē)載液晶屏，ISO汽車(chē)電子可靠性測(cè)試及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中液晶屏測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是這樣的：

　　高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)溫度：70℃、80℃、85℃、105℃，300小時(shí)。

　　低溫儲(chǔ)存試驗(yàn)溫度：-20℃、-30℃、-40℃，300小時(shí)。

　　高溫高濕試驗(yàn)操作：40℃/90%R.H.( 不結(jié)露)，300小時(shí)。

　　高溫操作試驗(yàn)溫度：50℃、60℃、80℃、85℃，300小時(shí)。

　　低溫操作試驗(yàn)溫度：0℃、-20℃、-30℃，300小時(shí)。

　　溫度循環(huán)試驗(yàn)：-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，循環(huán)五次。

　　從中可以看出，車(chē)載液晶屏的要求是很高的。從-40℃到105℃的極端條件下都必須完好工作300小時(shí)以上。

　高亮液晶屏在實(shí)現(xiàn)極端溫度環(huán)境下正常工作的同時(shí)，還需要在超高亮陽(yáng)光直射下可視、防水。且液晶顯示模塊的GPU、顯示屏等在使用過(guò)程中都會(huì)發(fā)熱，液晶顯示屏的分辨率越高發(fā)熱越大。所以要開(kāi)發(fā)出一套滿(mǎn)足車(chē)用條件的硬件產(chǎn)品，也是一大技術(shù)難題。由于這些原因，所以相比手機(jī)，電腦，電視等液晶屏的分辨率，汽車(chē)顯示屏做的相對(duì)保守。

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